Мобилен телефон
0086-18053502498
Електронна поща
bobxu@cmcbearing.com

Често задавани въпроси

Често задавани въпроси

Понасяне на щети и контрамерки

Обикновено, ако лагерът се използва правилно, той може да се използва до достигане на живота на умората. Въпреки това може да има случайни повреди преждевременно и да не могат да издържат на употреба. Този вид ранни щети, за разлика от живота на умора, е границата за използване на качеството, наречена повреда или злополука. Това се дължи най-вече на небрежно инсталиране, използване и смазване, нахлуване на чужди предмети отвън и недостатъчно проучване на топлинните ефекти на шахтите и корпусите.
По отношение на състоянието на повреда на лагера, като: задръстване на пръстена и реброто на ролковия лагер, причините могат да бъдат разгледани: недостатъчно смазване, несъвместимост, дефекти в подаващата и отводняващата структура на маслото, проникване на чужди вещества, монтаж на лагер грешка, отклонение на вала Ако песента е твърде голяма, тези причини ще се припокриват.

Следователно е трудно да се разбере истинската причина за щетите само чрез разследване на увреждане на лагерите. Ако обаче познавате използваната машина, условията на употреба, конструкцията около лагера, ситуацията преди и след аварията, съчетана със състоянието на повреда на лагера и няколко причини, можете да предотвратите повторение на подобни инциденти.

При монтажа на лагерите трябва да се обърне внимание на няколко проблема

а. Дебелината на вътрешния и външния дистанционер трябва да бъде съчетана, а успоредността между двете страни на дистанционера не трябва да надвишава 0,002 mm.
б. Лагерите трябва да бъдат избрани. Разликата във вътрешния диаметър и разликата във външния диаметър на всяка група лагери трябва да бъде между 0,002 mm и 0,003 mm и трябва да се поддържа между 0,004 mm и 0,008 mm с отвора на корпуса и между 0,0025 mm и 0,005 mm с шайбата. При реалния монтаж е най-добре да поставите лагера с палеца на двете ръце.

° С. Закръглеността на отвора на седалката на лагера и шийката, коаксиалността в двата края на отвора на корпуса и радиалното изтичане на шийката не трябва да надвишават 0,003 mm.

д. Крайните повърхности на частите, които са в контакт с крайните повърхности на лагерните пръстени, трябва да бъдат оцветени за проверка, а контактната площ не трябва да бъде по-малка от 80%.

д. Трябва да се инсталира насочено. Тоест, най-високата точка на радиално изтичане на всички вътрешни пръстени на лагерите е подравнена с най-ниската точка на радиалното изтичане на лагера, а най-високата точка на радиално изтичане на външния пръстен на лагера трябва да бъде в права линия, когато е монтирана в отвора на корпуса.

Влиянието на силата върху живота при сглобяване и разглобяване на търкалящи лагери

Може да има много фактори, които оказват влияние върху експлоатационния живот на търкалящите лагери, което може да бъде обяснено допълнително от факторите на използване и вътрешните фактори.
Коефициентът на употреба се отнася главно до това дали настройката на инсталацията, използването и поддръжката, поддръжката и поправката отговарят на техническите изисквания. Съгласно техническите изисквания за монтиране, използване, поддръжка и поддръжка на търкалящи лагери, натоварването, скоростта, работната температура, вибрациите, шума и условията на смазване на ходовия лагер се наблюдават и проверяват. Ако се открие аномалия, причината ще бъде незабавно открита и коригирана, за да я върне към нормалното. Условието за инсталиране е един от основните фактори при факторите за използване. Лагерът често се причинява от неправилна инсталация, което води до промяна на напрегнатото състояние на различните части на лагера. Лагерът работи в необичайно състояние и рано приключва своя експлоатационен живот.

Голямата или малка сила, приложена при монтажа на лагера, ще повлияе на работата и живота на лагера, а също така ще доведе до повреда на лагера. Следват четири съвета, на които трябва да се обърне внимание в процеса на прилагане на сила.

1. Приложената сила трябва да бъде стабилна и еднородна, без удар. Това изисква използването на налягане на маслото или инструменти, които могат да прилагат плавно издърпваща сила или натиск. Когато чукването е наистина необходимо, то трябва да се прекара през по-мека медна втулка. Падащият метал е буфериран и ударната сила е възможно най-нежна. Най-добре е да използвате меден прът или меден чук за чукане.

2. Прилагането на сила трябва да продължи, докато работата приключи. Например, когато лагерът е монтиран, прилагането на сила трябва да бъде спряно, когато лагерът е току-що монтиран в правилното положение, за да се гарантира, че крайната повърхност на пръстена (шайбата) е срещу отвора на седалката или крайната повърхност на вала рамо и не може да се стиска. Твърде е плътно, за да се побере на място.

3. Резултантната сила на приложената сила преминава през оста на лагера възможно най-много, което изисква точката на прилагане на силата да бъде еднородна, симетрична и стабилна, а силата да се прилага през сферична повърхност или успоредно на оста.

4. Избягвайте прилагане на сила през подвижните елементи, което изисква прилагане на сила през вътрешния пръстен при сглобяване и разглобяване на вътрешния пръстен (пръстен на вала), и прилагане на сила през външния пръстен при сглобяване и разглобяване на външния пръстен.

На какво трябва да обърна внимание при инсталиране и разглобяване на лагери?

(1) Резултантната сила на приложената сила преминава през оста на лагера, доколкото е възможно, което изисква точката на прилагане да бъде равномерна, симетрична и стабилна, прилагаща сила през сферична повърхност или успоредна на оста.
(2) Приложената сила трябва да бъде стабилна и еднородна и не трябва да се влияе. Това изисква използването на налягане на маслото или инструменти, които могат да прилагат стабилно напрежение или налягане. Когато чукването е наистина необходимо, то трябва да се прекара през мека медна втулка. Непопадащият метал е буфериран и ударната сила е възможно най-нежна. Най-добре е да използвате меден прът или меден чук за чукане.

(3) Избягвайте прилагане на сила през подвижните елементи, което изисква прилагане на сила през вътрешния пръстен при сглобяване и разглобяване на вътрешния пръстен (пръстен на вала), и прилагане на сила през външния пръстен при сглобяване и разглобяване на външния пръстен.

(4) Силата на плъзгане трябва да продължи до степента, в която трябва да бъде. Например, когато лагерът е монтиран, силата трябва да бъде спряна, когато лагерът е току-що монтиран в правилното положение, за да се гарантира, че крайната повърхност на пръстена (шайбата) опира до крайната повърхност на отвора на седалката или рамото на вал. Не може да се притиска твърде плътно, нито да се инсталира неправилно.

Въпроси, които се нуждаят от внимание при монтажа на лагерите

1. По време на монтажа не е разрешено пробиване, жлеб, скосяване или челна повърхност на автомобила върху лагера. В противен случай е лесно да се предизвика деформация на лагерния пръстен, което влияе върху точността и живота на лагера. В същото време нарязаният метал лесно навлиза в работната повърхност на лагера, ускорявайки износването на пистата и подвижните елементи и причинявайки преждевременни повреди на лагера.
2. По време на монтажа не се допуска директно удряне на лагерния пръстен с ръчен чук. Референтната челна повърхност на лагера е монтирана близо до рамото на вала навътре. Референтната крайна повърхност на лагера се отличава според това дали крайната повърхност на лагера е набрана или не. За сачмени лагери с дълбоки канали, самонастройващи се сачмени лагери, цилиндрични ролкови лагери, сферични ролкови лагери и иглени ролкови лагери като референтна повърхност се използва крайната повърхност без букви; ъглов контакт За сачмени лагери и конусни ролкови лагери като референтна повърхност се използва челната повърхност с букви.

3. Налягането трябва да се приложи към крайната повърхност на пръстена с монтажна намеса по време на монтажа, т.е. когато е монтиран на вала, налягането трябва да се приложи към крайната повърхност на вътрешния пръстен на лагера; когато е монтиран в отвора на корпуса на лагера, налягането трябва да се прилага извън челната повърхност на лагерния кръг. Не се допуска преминаване на налягане през подвижните елементи и задържане.

4. За лагери с плътно прилепване на вътрешния пръстен и приплъзване на външния пръстен, при монтажа неразделимият тип трябва първо да монтира лагера на вала, а след това да монтира вала заедно с лагера в корпуса отвор на корпуса на лагера; За отделящия се тип вътрешният и външният пръстени могат да се монтират отделно.

5. За да се предотврати накланянето на лагерната инсталация, централната линия на вала и отвора за лагер трябва да съвпадат по време на монтажа. Ако инсталацията не е правилна, лагерът трябва да бъде изваден през челната страна на вътрешния пръстен, когато е необходимо повторно инсталиране. Дали лагерът е монтиран правилно или не, оказва пряко влияние върху неговия живот и точността на основния двигател. Ако е инсталиран неправилно, лагерът ще има не само вибрации, висок шум, ниска точност, голямо повишаване на температурата, но също така и риск от забиване и изгаряне; напротив, ако е инсталиран правилно, това не само ще гарантира точност, но и значително ще удължи живота му. Следователно, след като лагерът е монтиран, той трябва да бъде проверен.

Монтаж на конусни ролкови лагери

Регулиране на аксиалния хлабина За монтажния аксиален хлабина на конусните ролкови лагери можете да използвате регулиращата гайка на шайбата, регулиращата шайба и резбата в отвора на седалката на лагера или да използвате пружината за предтегане за регулиране. Размерът на аксиалния хлабина е свързан с разположението на лагера, разстоянието между лагерите и материала на вала и седалката на лагера и може да се определи според условията на работа.
За конусни ролкови лагери с големи натоварвания и високи скорости, при регулиране на хлабината трябва да се има предвид ефектът от повишаването на температурата върху аксиалния хлабина и да се оцени намаляването на хлабината, причинено от повишаването на температурата, т.е. трябва да се коригира, за да бъде по-голям.
За лагери с ниска скорост и вибрации, трябва да се приеме монтаж без хлабина или монтаж преди натоварване. Неговата цел е да накара ролките и каналите на конусните ролкови лагери да осъществяват добър контакт, да разпределят равномерно товара и да предпазват ролките и каналите от повреда от вибрации и удар. След регулиране размерът на аксиалния хлабина се проверява с индикатор за набиране.